重負荷高精度工具機的滑軌系統，長期仰賴老師傅以人工「鏟花」製作紋理，以降低摩擦並維持加工精度，但製程高度依靠經驗且耗時耗工。興大機械系教授蔡志成歷經16年研發，成功開發可機械加工的「數位鏟花」技術，大幅提升滑軌穩定性與精度，並降低人工與時間成本。該技術5月11日同步授權國內四大工具機產業龍頭程泰、亞崴、永進及高鋒，攜手引領臺灣高階工具機關鍵工藝邁向數位化與標準化。

興大產學研鏈結中心日前舉辦「滑動面的鏟花紋理構造」專利授權簽約儀式，由興大校長詹富智、專利發明人蔡志成、永進總經理陳紳騰、程泰董事長楊舒涵、亞崴副總經理葉瑞銘、高鋒副總經理吳勝墩共同簽署。

蔡志成表示，工具機的精度與穩定性攸關航太、能源、半導體、汽車與國防等高階製造能力，而大型重負荷高精度工具機多採用硬軌系統，其中關鍵「鏟花」工序，需在滑軌表面製作特殊紋理與微小凹坑，以達到儲油潤滑、降低摩擦磨耗、控制接觸面積等效果，讓大型機台在高負載下仍能維持平穩滑動與高精度定位，因此被視為影響工具機性能與壽命的重要核心工藝。傳統鏟花長期仰賴老師傅手工施作，高度依靠經驗與手感，品質與性能難以標準化。

蔡志成教授團隊開發的「滑動面的鏟花紋理構造」專利技術，可直接在滑軌面上以機械加工出的低摩擦紋理構造。該技術核心優勢包括：從「人工經驗」進化為「機械科學」、穩定性能與可靠度、可掌握的生產規劃、靈活的紋理配置與擴充、避免職業傷害。

蔡志成說，目前技術已進入試量產階段，經廠商測試，驗證性能不亞於傳統鏟花，同時能根據不同需求配置最適化紋理，且滑軌潤滑油的使用量也大幅減少，兼具提升精密機械的品質穩定性，及低碳化效益。此專利，將能針對龍門型加工機、大型立臥式加工中心機、大型車銑複合機等重負荷設備，建構更具競爭力的滑軌系統，進軍能源、航太、軍工等產業所需的大型高端加工設備市場。

興大產學研鏈結中心主任張健忠表示，此成果源自國科會「先進滑軌鏟花紋理技術創業計畫」支持，在蔡志成教授團隊與中心共同努力下，成功促成四家指標工具機廠合作，展現產學合作與技術落地的成果。

　　台灣國際工具機展25日開展，友嘉、程泰、東台、瀧澤科等工具機廠現場獲詢單、接單也開紅盤，其中友嘉集團拿下1.1億元訂單。業者正向看待今年工具機產業前景，樂觀產業景氣有機會在第二季末、第三季初好轉。

　　工具機公會理事長陳紳騰證實，台灣工具機業近期接單有好轉跡象，並未受美伊戰爭影響，今年工具機產業產值及出口值將維持年初預期的年增5％～10％。

　　程泰集團會長楊德華表示，美伊戰爭雖影響歐洲、土耳其代理商來台，不過南非代理商開展首日在會場洽談採購亞崴大型龍門及臥搪、程泰大型立車，金額約5,000萬元，內需有航太及面板加工廠商橋峰打算採購亞崴2台龍門及1台臥搪，後續陸續汰舊換新，金額約1億元，4天展期接單目標2億元。

　　楊德華說，程泰及亞崴接單較好，程泰獲日本客戶採購2台走心式車床、1台雙軸雙刀塔加自動上下料車床，金額逾1,000萬元，5、6月交貨，在手訂單6億多元，訂單能見度看到第二季末；亞崴在手訂單 10.5億～11億元、訂單能見度看到第三季。

　　楊德華認為，中鋼盤價漲、短期內油價不易下跌，不排除下半年調漲產品報價。下半年工具機產業景氣有機會好轉但不會非常熱，目前最大變數是美伊戰爭。

　　高明總經理張市育指出，工具機廠最近詢單增、訂單成交慢慢增加，產業景氣有機會在第二季末、第三季初逐漸好轉，唯一變數是美伊戰爭若持續，恐影響油價及輸往歐洲運費上漲，運往歐洲每只貨櫃已調漲400美元。

　　友嘉集團台灣工具機事業群董事長黃威翌表示，集團在展前已先獲 1億元訂單，開展首日現場又新增至少1.1億元訂單，預計四天展期可接5億元訂單。

　　東台集團在手訂單23億元，今年與永進機械攜手13家業者，打造工具機產業全新「生態系」，東台首度公開具備跨平台串聯能力的AI代理人。東台集團董事長嚴瑞雄受訪指出，東台去年第四季與永進攜手打美國市場，提供一站式服務、彼此產品互補，東台透過永進美國子公司銷售東台機台，已有成交紀錄。

　　嚴瑞雄指出，各工具機廠去年第四季開始穩定，從接單到變成營收需要時間，今年第二、三季營收有機會比去年同期好轉。

由台灣工具機暨零組件公會主辦的「台灣國際工具機展（TMTS 2026）」，今年正式回歸台灣工具機產業重鎮-台中，今（25）日至28日共計4天在臺中國際會展中心盛大舉辦，這屆展覽主題為「AI賦能 智造永續」，聚焦AI如何驅動製造業創新及永續發展。逾400家廠商、使用1,800個攤位，展示最新的工具機、智慧製造技術、自動化設備與關鍵零組件，呈現數位化與綠色化整合的新時代解決方案。

此屆展覽匯聚業界頂尖陣容，由友嘉集團、上銀集團、永進機械、東台集團、程泰、亞崴、發那科（FANUC）等產業龍頭領軍，展現從整機、零組件、刀具、控制系統到自動化解決方案的完整圖像，進一步凸顯台灣在全球供應鏈的關鍵整合地位。

生態系展出

深度整合產業資源

TMTS 2026的亮點之一在於「生態系展出」模式，由永進機械、東台集團等14家廠商強強聯手，透過整合上下游協力廠商，呈現最完整的智慧製造解決方案。此外，產業間的資源整合與協同合作亦能量滿點，超精密加工設備製造聯盟（SPEMA）由海德漢、德川機械、百德機械、福碩科技、徠通科技、大光長榮與福裕事業共同組成，展現極端精度領域的實力；中華民國精密機械發展協會（CMD）亦集結高明精機、洽群機械、大立機器、嵩富機械，展現產業資源整合的深厚底蘊。現場同時設有德國館、瑞士館、美國館及專業刀具館，與全球供應鏈及umati互聯標準深度對接，展現國際化視野。

為優化參觀體驗，主辦單位更結合數位工具，推出「TMTS數位尋寶挑戰」。這項互動機制旨在引領專業買主透過主題化路線，精準對接產業趨勢。為此特別規劃「國防航太」與「電子與半導體」兩大主題路線，國防航太路線包含複上精機、先捷、遠東發得、寶嘉誠、源潤豐、西門子（Siemens）、盈錫精密等廠商，參觀者可親身體驗精密零組件與數位轉型（DX）的整合應用；電子與半導體路線則由東台精機、百德、財團法人精密機械研究發展中心（PMC）、慶鴻、宇聯電子、東培、永進、台灣三豐（Mitutoyo）等廠商與機構組成，展示前瞻製程的關鍵技術。展期內參與數位尋寶互動的觀展人士，有機會獲得國際機票、知名品牌3C產品等豐富好禮。

臺中國際會展中心，首次成為TMTS展覽主場，不僅展現「前店後廠」的產業優勢，更為國際買主提供無縫接軌的參觀與採購體驗。

「台灣國際工具機展（TMTS 2026）」今（25）日將在全新啟用的台中國際會展中心盛大開展，經濟部國際貿易署為工具機展暖身，24日舉辦中部機械產業採購大會提前開出紅盤，初步統計，150家參與的台廠媒合金額逾5,000萬美元（約新台幣16億元）。

經濟部國際貿易署此次委由外貿協會，共邀集19個國家54家買主來台進行採購，與150家業者進行一對一洽談，參與的指標台廠包括上銀科技、東台集團、新代科技、永進機械、恩德科技、台灣龍澤、大光長榮、慶鴻機電、力勁機械、穎漢科技等。此次洽邀的國際重要買主有韓國DN Solutions（前身為斗山機械）、印度EMS大廠Wipro、澳洲磨床大廠ANCA及韓國知名科技大廠LG Innotek等知名企業，今天也將參觀台灣國際工具機展。

在地緣政治的持續升溫、中東戰情緊張、以及美國關稅的不確性的情況下，參與洽談的上銀、東台、大光長榮及邁鑫等大廠，皆肯定經濟部洽邀全球買主來台深入產業聚落，協助業者打入國際供應鏈。

由台灣工具機暨零組件公會主辦的「台灣國際工具機展」，今年共有400家廠商、1,800個攤位展出，工具機公會理事長陳紳騰預估，這項展覽可帶動約20億美元商機。

本屆展會以「AI賦能．智造永續」、「生態系展出」及「前店後廠」三大主題為策展核心，打造智慧製造的旗艦平台。參展陣容包括友嘉集團、上銀集團、永進機械、東台集團、程泰集團、發那科等產業龍頭。

值得一提的是，東台集團、永進機械等14家廠商首次以「生態系展出」的形式強強聯手，呈現最完整的智慧製造解決方案。

此外，超精密加工設備製造聯盟-SPEMA，由海德漢、德川機械、百德機械、福碩科技、徠通科技、大光長榮與福裕事業共同展出；精密機械發展協會CMD則集結高明精機、洽群機械、大立機器、嵩富機械，展現產業資源整合與協同合作的深厚實力。

陳紳騰表示，AI正推動製造業邁向全新局面，TMTS 2026將全面展出AI解決方案，涵蓋數位孿生模擬、智慧排程、能源管理、AI品質檢測及人機協作自動化等應用，強調跨領域整合方案，協助產業掌握數位轉型與綠色製造的關鍵契機。

　　由TMBA主辦的台灣國際工具機展（TMTS 2026）25日在新啟用的台中國際會展中心隆重開幕，本屆展出規模空前，共吸引400家廠商參展、展出攤位達1,800個，並有逾百家業者候補等待攤位，呈現供不應求的盛況。

　　TMBA表示，本屆展會以「AI賦能、智造永續」為主題，聚焦高附加價值的數位生態系，全面爭取半導體擴產與國防航太的全球轉單紅利，預估有七萬名國內外專業買主湧入參觀與採購。

　　TMBA強調，此次展出匯聚工具機產業最強陣容，展現台灣供應鏈的整合能量，主要有三大展出亮點，包括：一、產業龍頭齊聚：友嘉集團、上銀集團、永進機械、東台集團、程泰、亞崴、發那科等龍頭企業悉數到齊。

　　二、首創「生態系展出」：永進機械、東台集團等14家指標廠商將聯手呈現「系統化完整解決方案」。

　　此外，SPEMA超精密加工設備製造聯盟（百德、福碩、徠通等）將展現台灣在航太、醫療及半導體等極端精度領域的實力。

　　三、與國際深度接軌：設有德國、瑞士、美國等國際館，與全球供應鏈及umati互聯標準深度對接。

　　TMTS展會採用「前店後廠」策展模式，充分利用台中地利之便，結合展場展示與在地工廠實地參訪，協助國外買主快速決策。現場亦設有「AI示範場域」，展示數位孿生、智慧排程與能源管理等真實運作，確保台灣製造在2026年這場價值轉型的競賽中，以實質的智造實力領先全球。

工具機產業年度盛事「2026台灣國際工具機展（TMTS 2026）」，將於3月25日至28日在臺中國際會展中心盛大登場。本屆展覽匯聚業界頂尖陣容，由友嘉集團、上銀集團、永進機械、東台集團、程泰、亞崴、發那科（FANUC）等產業龍頭領軍，展現從整機、零組件、刀具、控制系統到自動化解決方案的完整圖像，進一步凸顯台灣在全球供應鏈的關鍵整合地位。

　TMTS的亮點之一在於「生態系展出」模式，由永進機械、東台集團等14家廠商強強聯手，透過整合上下游協力廠商，呈現最完整的智慧製造解決方案。此外，產業間的資源整合與協同合作亦能量滿點，超精密加工設備製造聯盟（SPEMA） 由海德漢、德川機械、百德機械、福碩科技、徠通科技、大光長榮與福裕事業共同組成，展現極端精度領域的實力；中華民國精密機械發展協會（CMD）亦集結高明精機、洽群機械、大立機器、嵩富機械，展現產業資源整合的深厚底蘊。現場同時設有德國館、瑞士館、美國館及專業刀具館，與全球供應鏈及umati互聯標準深度對接，展現國際化視野。

　為優化參觀體驗，主辦單位結合數位工具，推出「TMTS數位尋寶挑戰」。這項互動機制旨在引領專業買主透過主題化路線，精準對接產業趨勢。為此特別規劃「國防航太」與「電子與半導體」兩大主題路線，國防航太路線包含複上精機、先捷、遠東發得、寶嘉誠、源潤豐、西門子（Siemens）、盈錫精密等廠商，參觀者可親身體驗精密零組件與數位轉型（DX）的整合應用；電子與半導體路線則由東台精機、百德、財團法人精密機械研究發展中心（PMC）、慶鴻、宇聯電子、東培、永進、台灣三豐（Mitutoyo） 等廠商與機構組成，展示前瞻製程的關鍵技術。

　凡於展期內參與數位尋寶互動的觀展人士，還有機會獲得國際機票、知名品牌3C產品等豐富好禮，TMTS 2026誠摯邀請全球製造業夥伴共襄盛舉，共同見證台灣工具機產業在AI時代的卓越實力與創新動能。

美國在台協會（AIT）為建立台美無人機供應鏈，主動出擊，28日在台中舉辦「台灣機器人及無人機供應鏈赴美投資研討會」，透過台灣AI機器人產業大聯盟向廠商廣發英雄帖，計有仁寶、台達電、漢翔、和大、鴻海、東元、鴻準等大廠約300人報名，呈現大爆棚的局面。

　AIT處長谷立言去年11月6日出席台灣機械工業公會80周年慶致詞時提到，機械公會會員具備良好條件，可為美台打造安全供應鏈，像是無人機產業，美台正整合供應鏈，建立安全的關鍵零組件供應網絡。

　業者透露，AIT從去年底起積極籌劃舉辦「台灣機器人與無人機供應鏈赴美投資研討會」，為2026年5月前往美國投資參訪鋪路。AIT已向參與AI機器人產業大聯盟的台灣智慧自動化與機器人協會、台灣雲端物聯網產業協會、台北市電腦公會、台灣區電機電子公會、台灣機械工業公會與台灣工具機暨零組件公會等六大公協會發出邀請。

　該研討會吸引東元、台達電、鴻海、鴻準、仁寶、和大、羅昇、漢翔、昶瑞、虎門、羅昇、台勵福、台優電機、永進、慶鴻、旭東、友嘉集團旗下台灣麗偉等廠商近300人報名，超過8成是打算或已跨足無人機或機器人領域的廠商，精密機械業者占比約1成多。

　台灣機器人及無人機供應鏈赴美投資研討會由AIT處長谷立言主持，並與台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一、輝達、鴻海等業者代表對談，會中也會說明自動化與機器人產業全球趨勢、美國無人機優勢計畫、海上無人艇及無人船等，機械公會理事長莊大立表示，他將代表機械公會，出席AIT主辦的研討會。

東台精機（4526）昨（20）日表示，東台將全力搶攻PCB鑽孔機市場，大陸吳江廠預計3月試量產，6月正式出貨，初步規劃下半年的「月產能」為30台，預期未來一年可貢獻5億至6億元營收；東台看好PCB、航太、軌道等成長，今年營收拚雙位數成長。

東台受到遞延訂單回補帶動，去年12月合併營收重回5億元大關達5.64億元、月增118.6%，反映出下游客戶需求回溫；累計2025年合併營收53.59億元，年減6.6%，主要因為美國關稅衝擊，工具機產業仍面臨市場調整。

東台近幾年成長動能主要來自PCB與半導體設備市場需求，2025年PCB設備銷售金額達7億餘元，較2024年的4億元大幅增長。展望今年，隨著中國大陸全力發展半導體產業，PCB市場需求持續升溫，加上吳江廠投產，PCB營收有機會倍增。

展望2026年工具機產業，東台看好台美關稅拍板，帶動工具機市場景氣回溫、PCB與半導體持續成長，加上旗下的亞太菁英及轉投資的榮田，在航太、軌道事業等訂單成長，全年營運審慎樂觀，營收及獲利可望有兩位數成長。

東台發言人嚴璐指出，2025年工具機產業景氣下滑，但東台積極調整體質，佈局半導體封裝和PCB電子設備，並串聯工具機、積層製造和電子設備三大生態系。

嚴璐表示，東台工具機事業主要聚焦高銷售潛力機種和系統整合商機，在歐洲市場，東台、亞太菁英、榮田精機等集團關係企業產品線，積極切入法國和奧地利市場銷售，子公司將成為集團歐洲技術服務中心。

至於美國市場，東台與永進機械策略合作，結盟YCM Alliance，透過其通路，負責在美國銷售車床，各自分工，今年1月已開始接到美國客戶訂單，後續不排除再切入臥式加工機等產品。

嚴璐指出，東台持續鞏固汽機車應用，並佈局航太、國防、半導體、醫療及能源等高階應用，在無人機和人形機器人等新興領域，東台也持續與潛在客戶洽商中。

台美關稅拍板，台灣工具機暨零組件公會昨（20）日發布2026年工具機產業展望，理事長陳紳騰表示，「台灣工具機產值與出口獲利，將在2026年全面甦醒」，有六成廠商預估，今年營收、產業出口成長動能挑戰一成。

工具機公會昨日舉行「TMTS 2026工具機產業展望記者會」，陳紳騰指出，隨著全球工業生產循環邁入成長階段，特別是半導體擴產、能源轉型、以及航太國防需求的爆發，帶動高精密設備需求全面熱絡。

其中，工具機產業有六成廠商看好今年營收成長5%至10%，產業出口也看增5%至10%。

加上台美對等關稅協議正式拍板，台灣工具機產值與出口獲利將在2026年全面甦醒。在此景氣轉折的關鍵時刻，預計將由3月登場的「台灣國際工具機展（TMTS 2026）」領頭，向全球展現台灣智慧製造的強大韌性與國際競爭力。

針對近期台美經貿談判取得的突破性進展，陳紳騰表達高度感謝，並視其為2026年產業翻轉的重要契機。他樂觀預估，台灣工具機今年出口美國至少可成長6%至8%。

陳紳騰指出，台美對等關稅協議從原先稅率調降至15%，且不與原MFN（最惠國待遇）的稅率疊加，這意味著台灣已正式躋身美國主要逆差國中的「最優惠盟國待遇」。此舉讓台灣產品在美國市場的立足點首度與日本、南韓及歐盟對手齊平。

陳紳騰強調，「這不只是數字的調降，更是進入全球競爭新賽局的門票。台灣工具機已做好準備，將成為全球韌性供應鏈中最核心、最值得信任的夥伴。」

陳紳騰指出，過去台廠在美國市場因高額實質稅賦處於苦戰，如今協議釋放出的稅賦利潤，將直接轉化為廠商研發與轉型的能量，預期今年工具機與零組件產業景氣將迎來顯著成長。

緊扣景氣復甦浪潮，由工具機公會主辦的「台灣國際工具機展」將於3月25日至28日進駐台中國際會展中心，匯聚400家廠商、展出1,800個攤位，四天展期預計吸引7萬名國內外專業人士，其中包括3,500名尋求轉型方案的國際關鍵買主。

而今年參展陣容包含友嘉集團、上銀集團、永進機械、東台集團、程泰集團、發那科等產業龍頭，展現台灣業者在2026年價值轉型競賽中，爭取全球轉單紅利的強大決心。

工具機業把握景氣復甦浪潮，積極參與將在3月舉辦的台灣國際工具機展（TMTS 2026），爭取半導體、國防航太與先進車用等高端市場的轉單紅利，積極拓展國際市場商機，工具機業者普遍參展接單寄予厚望，期能為2026年營運加分。

　由工具機公會主辦的台灣國際工具機展，2026年將首度進駐台中國際會展中心舉行，報名參展廠商大爆滿，計400家廠商合計使用1,800個攤位，預估可吸引7萬名買主參觀。

　工具機公會表示，2026年工具機展計有友嘉集團、上銀集團、永進機械、東台集團、程泰集團、日本發那科等產業龍頭參展，攤位全數額滿，仍有逾百家業者候補。這股強勁的參展熱潮，展現出台灣業者爭取全球轉單紅利的強大決心。

　工具機公會指出，台中向來是工具機產業供應鏈的重要生產基地，2026年台灣國際工具機展回歸台中舉行，以「AI賦能．智造永續」為主題，不僅展示前瞻性高附加價值技術，首度對標應用產業、以「生態系」方式，跨品牌展出。透過AI與永續雙軸轉型，引領產業邁向數位與綠色製造新局，全面爭取半導體、國防航太與先進車用等高端市場的轉單紅利。

　工具機公會預期四天展期可吸引7萬名國內外專業人士，其中包括3,500名國際關鍵買主，預估亞洲占比75％，以印度增長最多；歐美買主占比估12％，因應其航太、半導體產業需求攀升。

　百德總經理謝天昕指出，美國原本對台對等關稅20％，疊加稅率總計28％，與主要對手國日本相差高達10％，如今美台對等關稅降至15％且不疊加是件好事，讓台灣工具機廠與日韓對手能在相同水平競爭。

　工具機業「抱團」求突破目前困境，從與同業結盟，或跨業策略聯盟著手。東台與百德、永進等工具機同業合作結盟，進軍東歐、美國市場；台中精機與上銀、台達電等多家關鍵零件廠跨業策略聯盟，藉此共同擴大訂單，前三季業績已年成長2～3成。

　東台今年先後與百德、永進等同業結盟。瞄準俄烏戰爭停火後的重建商機，東台與百德歐洲子公司Lerinc策略合作，鎖定德國、波蘭與克羅埃西亞等市場。另東台出資近3.15億元，取得永進機械10％股權與1席董事，讓東台可藉由永進美國市場的銷售通路，擴大美國布局市場。

　台中精機董事長黃明和指出，台中精機與上銀、台達電等業務往來客戶相互策略聯盟，有助雙方增加訂單。合作方式是，台中精機增加向上銀採購滾珠螺桿數量，上銀設備汰換轉與台中精機合作，雙方互蒙其利。

　另，台中精機轉向台達電採購控制器，支援台中精機台灣及大陸廠生產，台中精機開發全電式塑膠射出成型機交付台達電泰國及大陸廠使用，台達電UPS使用台中精機設備。

　黃明和指出，台中精機今年接獲大陸大單，東歐、土耳其及歐洲也有訂單，前三季整體業績年增2成多。由於去年比較基期低，樂觀今年整體業績將優於去年。

　　台灣工具機暨零組件公會14日央舉行會員大會，全面改選理監事， 新一屆理監事規劃多由會員企業第二、三代擔綱，現任理事長陳紳騰 獲工具機會遴選委員會推薦，可望順利連任；東培董事長陳成、三鋒 機器董事長林松益、台灣麗馳董事長胡偉華等三人獲推薦接副理事長 ，監事會召集人內定上銀董事長卓文恒擔綱。

　　工具機公會會員廠商約800家，14日的會員大會，副總統蕭美琴將 受邀出席致詞，重頭戲是理監事改選。業者透露，永進總經理陳紳騰 表態願意連任理事長後，日前已獲遴選委員會推薦續任理事長。

　　今年理事候選名單中，除台灣引興董事長王慶華、台灣麗馳董事長 胡偉華、東培工業董事長陳成等少數第一代創業者外，多半是企業二 、三代出馬，包括東台副總經理嚴璐、百德總經理謝天昕、台中精機 副總經理黃怡穎、慶鴻副總經理王陳鵬、協易機董事長郭雅慧、哈伯 協理許富翔、友嘉台灣工具機事業董事長黃威翌等，獲推薦角逐理事 。

　　上銀董事長卓文恒、協鴻協理陳冠領、大詠城總經理謝宜軒、亞崴 董事長楊丞鈞等企業二代則將參選監事。

　　台灣工具機業近年接連遭遇逆境，包括去年中遭大陸商務部中止E CFA，今年面臨美國實施對等關稅、新台幣大幅升值等衝擊，業績多 受影響，業者坦言，若第四季接單、出貨依舊沒有轉機，今年出口值 可能創近13年新低，年底前不排除會出現另一波無薪假潮，關廠家數 也會持續攀升。

　　美實施對等關稅、俄烏戰爭遲未停火，歐洲經濟復甦力道不如預期 ，今年台中精機、程泰、穎漢等122家台灣工具機廠及零件業參加22 日在德國漢諾威舉行兩年一度歐洲工具機（EMO）展，比上屆減少15 .3％。上銀由歐洲子公司報名，未列入台廠參展。

　　友嘉集團、東台、永進、百德等工具機大廠評估，疫後參展接單效 應大不如前，關稅衝擊全球經濟復甦，歐洲客戶下單轉趨保守，今年 未報名參加EMO展。

　　EMO展主辦單位公布，今年45個國家、1,632家公司參展，展出金屬 加工領域的機械、解決方案及服務，主要應用在機械工程、汽車和飛 機製造、電氣和電子行業以及醫療技術等領域。展會關注生產自動化 、永續性、數位化和人工智慧等主題。

　　機械公會表示，台灣計有台中精機、大立、程泰、亞崴、高鋒、協 鴻、健椿、榮田、台灣引興、穎漢、大井泵浦、三鋒、哈伯、油機、 高明、協鴻、儀辰、台灣麗馳、崴立及銀泰等122家工具機廠及零件 業參展，比上屆144家，減少15.3％。

　　友嘉集團疫情前斥資上億元，包下一個館參展，疫後歐洲市況差， 2023年取消包館而回歸攤位參展，今年更取消參展。友嘉及東台兩集 團改由歐洲子公司在EMO展後，預計10月舉行廠內展，爭取客戶下單 。友嘉集團由德國MAG主導廠內展；東台集團由法國PCI工具機廠辦理 廠內展。

　　百德董事長謝瑞木表示，百德未報名EMO展，會由英國Winbro參加 歐洲航太展，爭取訂單。

　　瀧澤科併入尼得柯（Nidec）集團，去年首度與Nidec集團旗下Nid ec、OKK、PAMA、日本TAKISAWA共同聯合參加日本東京國際工具機展 ，今年再度聯手參加EMO展。瀧澤科指出，這次將展示最新一代智慧 精密製造解決方案，以綠色智慧車銑複合、高精密走心式車床為主軸 。

　　程泰集團會長楊德華親自出馬搶訂單，早在EMO開展前，先後拜訪 西班牙、英國及德國等國客戶，陸續接獲五軸車銑複合機、走心式車 床及磨床等機台訂單。

　工具機業在關稅與匯率雙夾殺下，仍積極突圍，尤其嗅到俄烏戰後 的重建龐大商機，吸引百德、上銀等台灣工具機業者前進歐洲投資設 廠，東台也啟動與百德歐洲子公司業務合作，主攻德國、波蘭及克羅 埃西亞三大市場。百德克羅埃西亞廠預計9月內啟用，生產高階工具 機為主，鎖定航太及軍工產業。

　　上銀持續擴展滾珠螺桿及線性滑軌等傳動系統元件，在歐洲市場版 圖，斥資購入義大利占地5,200坪廠房，預計第四季投產，主要鎖定 義大利及東南歐市場，也評估在德國設第三座工廠的可能性。

　　百德在手訂單超過20億元，訂單能見度達半年以上，部分訂單能見 度看到年底，長單可看到明年上半年。百德看上俄烏戰爭結束後，波 蘭地理位置緊鄰烏克蘭將受益，未來會發展航太及軍工產業，是歐洲 指標性市場，因此百德今年在波蘭設子公司，也在克羅埃西亞設廠生 產工具機。

　　百德預期，北約各國增加軍備預算，德國不單上修GDP、也投資1千 億歐元發展基礎建設及軍工產業，未來歐洲市場會變好。

　　百德董事長謝瑞木指出，百德雖有訂單，近半年來，台灣工具機生 意不好，加上新台幣匯率大幅升值，一出貨就賠錢，目前一半營收來 自英國Winbro，訂單主要來自航太。百德每年都幫員工加薪，但為了 讓台灣員工有所警覺，8月初才會向台中市政府申請為期三個月無薪 假，不過後座力太大，8月19日產線已恢復正常生產。

　　謝瑞木指出，百德看好俄烏戰爭停火後，重建商機，依照原定計畫 ，斥資1億～2億元，在克羅埃西亞投資設廠，9月正式開幕，初期生 產高階工具機，初期月產5～7台，主要供貨給航太及軍工產業。

　　另一工具機大廠東台，除透過投資入股永進機械，共同在北美市場 行銷，也與百德策略聯盟搶攻歐洲工具機市場。東台指出，東台車床 透過百德歐洲子公司Lerinc，積極拓展德國、克羅埃西亞及波蘭等歐 洲市場。為強化東歐市場銷售，東台於8月出資取得2成Lerinc股權。